CF8 toppinngangskuleventil, CF8M toppinngangskuleventil, rustfritt stål 304 toppinngangskuleventil, rustfritt stål 316 toppinngangskuleventil

Designfunksjoner

Kuleventilen er designet i henhold til ISO14313, API 6D, API608, BS 5351;

Enkel struktur med god tetthet og lite dreiemoment;

Ett stykke type kropp;

Ha redusert boring og full boring med minimum strømningsmotstand (null faktisk);

Emergency tetningsmiddel injeksjon;

Selvavlastning av hulromstrykk;

Emballasje med lavt utslipp;

Brannsikker, antistatisk og anti-utblåsende stilkdesign;

Ventilsetefunksjon DBB, DIB-1, DIB-2;

Valgfritt utvidet panser.

TOP ENTRY KULEVENTIL brukes hovedsakelig i rørledninger og industrisystemer, og den har en toppinngang og on-line vedlikeholdsfunksjon. Den har mange fordeler, for eksempel liten væskemotstand, enkel struktur, lite volum, lett vekt, pålitelig salg, bekvemmelighet for drift og vedlikehold, åpne og lukke raskt, samt starte og lukke fleksibelt.

1. Body i ett stykke
Huset i ett stykke brukes for å garantere tilstrekkelig styrke og stivhet under maksimalt nominelt driftstrykk. De indre delene av ventilen er nøye utformet og valgt for å sikre pålitelighet under alle typer driftsforhold. Tilstrekkelig veggtykkelse og tilpasning av høystyrkeforbindelser bolter er praktiske for ventilvedlikehold og tilstrekkelig til å støtte belastningen fra rørene.

2.Topp oppføring
Den største forskjellen fra den vanlige kuleventilen er at vedlikeholdet kan utføres på rørledningen og uten å demonteres fra rørledningen. Setestrukturen i bakrommet er tilpasset setet, og den bakre delen av seteholderen er skrå vinkel for å forhindre akkumulering av urenheter fra å påvirke ryggplassen på setet.

3. Lavt driftsmoment
Toppinngangskuleventil i serien har en tappmontert kule, hvis overflate er slipt, polert og hardt overflatebehandlet. Kulen og stammen er integrert, glidelageret er installert på den ytre boringen slik at friksjonsradiusen er liten og driftsmomentet er svært lavt .

4.Nødforsegling
Sammensatte injeksjonshull er utformet og sammensatte injeksjonsventiler er installert på steder med spindel/hette og kroppsstøtte for sideventil. Når tetning av spindel eller sete er skadet for å indusere lekkasje, kan blandingen brukes til å forsegle andre gang. En skjult tilbakeslagsventil er installert på siden av hver sammensatt injeksjonsventil for å hindre at forbindelsen strømmer ut på grunn av virkningen av transmittersubstansen. Toppen av sammensatt injeksjonsventilen er koblingen for rask tilkobling med sammensatt injeksjonspistol.

5. Pålitelig forsegling
Setetetningen er dannet av setetetningen og metallfestekomponenten. Seteholderen flyter aksialt og lavtrykkstetning av ventilsetet oppnås ved fortrykk av fjæren. I tillegg er stempeleffekten til ventilsetet utformet rimelig, noe som oppnås høy trykkforsegling av trykket på driftsmediet og realisere avskjæring av holderen for å danne forsegling av kroppen. Ekspansjonsgrafittringen er designet for å realisere forsegling under branntilstand.

6.Dobbel blokkering og utløp (DBB)
Når kulen er helt åpen eller lukket, kan sendersubstansen i senterhulen av kroppen frigjøres av drenerings- og tømmeanordninger. I tillegg kan det overbelastede trykket i ventilens senterhulrom slippes ut til lavtrykksenden ved hjelp av selvavlastende sete .

7. Antistatisk og brannsikker design
Den brannforebyggende utformingen av ventilen oppfyller kravet i API6FA/API607-standarden og utformingen av den antistatiske er i samsvar med forskriftene i API6D og BS5351.

8. Forlengelsesstamme
For den underjordiske installerte ventilen kan stammen forlenges og for enkelhets skyld kan den tilsvarende sammensatte injeksjonsdysen og dreneringsventilen forlenges til toppen av ventilen.

9.Ulike kjøretyper
Den øverste puten på ventilen designet i henhold til ISO 5211, som er praktisk for tilkobling og utveksling av ulike drivere. De vanlige kjøretypene er manuelle, elektriske, pneumatiske og pneumatiske/hydrauliske.